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Aquí encontraran datos y necesidades de los integrantes de esta asociación, que representa a 7 localidades de pescadores de la Provincia del Chaco, entre las que se encuentra Puerto Vilelas.
MUY INTERESANTE!
Arq. Juan Carlos Coccato–Arq. Cecilia Coccato
El Sistema del diseño ambiental, es la herramienta que utilizamos para abordar problemas de la realidad arquitectónica urbana, ya sea para conocerla, descubriendo sus estructuras y significados, o para operar sobre ella a través de modificaciones proyectuales.
Entendemos a la realidad, como un sistema de integración holístico, en el que puede manejarse lo real, lo racional y lo intuitivo e irracional, lo sensible en un campo en interacción.
Sistema de diseño ambiental - Efectores en interacción
Subsistema del medio físico -
Subsistema Histórico - cultural
Subsistema Económico - productivo
Subsistema Jurídico – legal
El sistema de diseño ambiental se basa en la interacción de los hombres con el medio físico.
Los hechos significativos son valorados por su escala y proporción en relación al sistema de valores culturales de una sociedad.
En los momentos determinantes de acciones en el espacio, es fundamental tener en cuenta el efecto que estas producirán en el medio físico a fin de procurar un equilibrio sustentable.
La relación contextual Arquitectura – Medio, ofrece alternativas que oscilan entre polos opuestos con alternativas intermedias que deben comprometer un análisis de sus impactos.
El concepto de presente y futuro compromete la participación responsable tanto de individuos, grupos, instituciones, y los profesionales rescatando y poniendo en valor aquellos principios sociales que vienen de lejos, como los derechos del hombre, nuestras constituciones (Nacional y Provincial), Carta orgánica de la Ciudad...el derecho de igualdad ciudadana ante la ley. (es importante la reformulación de los Derechos del Ciudadano propuesta por el Urbanista, Jordi Borja 1 )
Los griegos de la época de oro lo entendían así indagando desde lo conocido las respuestas a sus dudas e interrogantes sin temor a cambios paradigmáticos en su relación con el cosmos.
Creo que tenemos mas preguntas que respuestas.
Una comunidad puede andar bien o estar en crisis, pero ¿que es lo que pasa en su entorno y su contexto en relación con el sistema mundial?, ¿cual es la forma en que usamos el conocimiento y la tecnología y las posibilidades de comunicación?; ¿Como participamos y nos vinculamos para no entrar en el caos, allí donde debemos manejarnos? Como superar el desaliento que nos ha producido el descenso impactante de la posibilidad país… y la nuestra, la pobreza creciente, gente pobre en un país rico en recursos naturales.
Si hemos detectado problemas y sufrimientos debemos mejorar nuestra autoestima y trabajar para lograr una determinación colectiva significativa, para impulsar un proyecto sustentable y participativo con la garantía insobornable del cumplimiento de la ley.
1 BORJA, Jordi y CASTELLS, Manuel. LOCAL Y GLOBAL: La gestión de las ciudades en la era de la informática. Ed. Taurus. España, 1998. pág. 304
Estructura significativa de la ciudad.
El Sistema de lugares.
Los lugares son los escenarios donde se desarrolla la vida, requerimos de un soporte que sustente nuestro cuerpo, que nos posibilite la movilidad, vivir y adecuar el espacio para desarrollar actividades socio culturales.
La presencia humana es necesaria para que aparezca la noción de lugar, que aun a pesar de haber desaparecido la actividad que le diera origen a una obra quedara el valor agregado por el trabajo y el esfuerzo que demando la adaptación del medio y su mayor significación estará en el arte de su materialización y en la potencia del mensaje de esa vida, de ese tiempo.
Dice Charles Moore: “El hombre esta en un lugar, o se esta dirigiendo a otro lugar”, a esa sucesión de espacios, lo reconocemos como senda o camino, el movimiento es esencial para vivenciar la forma y el espacio. La vivencia del espacio tiene siempre una relación temporal.
En el sistema de lugares urbanos territoriales se operan actividades simultáneamente y las vinculaciones trianguladas permiten conformar una red global de relaciones simultaneas.
La revolución tecnológica y comunicacional facilito el proceso de globalización con indiscutibles múltiples aportes que generan la posibilidad de poder hacer en instantes lo que antes requería gran esfuerzo y sobre todo tiempo. Como contrapartida esto produce un efecto contrario al concepto de LUGAR en el espacio urbano, haciendo desaparecer de la ciudad el espacio de interacción social de los centros tradicionales. Para Marc Auge aparecen los “no lugares” ya que los lugares tienen un triple simbolismo: a) La relación del habitante consigo mismo, b) Con otros habitantes y c) Con su historia común. Los no lugares carecen de ese simbolismo ya que se puede cohabitar y no vivir realmente juntos. No existe sentido de pertenencia, primando lo transitorio y anónimo; no confieren identidad ni generan memoria histórica. Marc Auge hizo una etología de lo cercano estudiando los espacios destinados al transito, aeropuertos, autopistas, Shopings, bancos, cajeros automáticos en donde prima el objetivo de generar anonimato dando una sensación de similitud global donde el espacio asegure una fluida circulación.10
La forma y el espacio urbano arquitectónico producen un impacto perceptivo predominantemente visual que puede producir deleite contemplativo, convocar a la actividad, facilitarla y hacerla memorable o puede por el contrario producir rechazo, sensación de disconfort e inestabilidad.
Es importante que los componentes urbanos arquitectónicos tengan una cierta unidad en la diversidad; que los edificios tengan valor por si, pero que dialoguen convenientemente con el entorno; que se produzcan una serie de interacciones entre los edificios y el espacio publico confiriéndole una unidad ambiental, con características y cualidades identificables.
Lo Esta interacción espacial aparece significativamente en la plaza San Marcos de Venecia, “lugar” desde su origen, donde vemos que el trabajo de los distintos arquitectos que intervinieron con nuevas obras, tiene el respeto y consideración del entorno y el contexto. La singularidad de cada elemento que se incorpora dialoga con los demás con un objetivo común, la plaza que articula dos espacios, el marítimo y el cívico. El proceso de completar lo que vemos hoy, demandó un período de casi mil años. 11
La idea de unidad en la diversidad, requiere una proporcionada selección de los componentes, un concepto de énfasis melodioso para evitar el caos o la monotonía, por ejemplo la sorpresa a la vuelta de la esquina con uno o varios edificios que no esperábamos encontrar, pueden algunos no concordar con los demás, quizás nos asalte la idea de intervenir o quizás la unidad surge del arbolado o de los componentes de mobiliario urbano. No se pueden establecer normas rígidas sobre la configuración y el aspecto que debe tener una ciudad, lo importante es manejarse con ciertas tolerancias admisibles, evitar la aplicación de técnicas demasiado rígidas que no permitan incorporar otros valores provenientes del mundo cultural local, el valor sensible de la facultad de ver y sentir.
La visión de la ciudad (observar, ver, percibir) resulta útil y lo que percibimos nos hace evocar recuerdos y experiencias acelerando las imagines y el recorrido de estructuras mentales de nuestra experiencia sensorial y la configuración de nuevas imágenes. “Es este proceso de visión (percepciones positivas) lo que importa cuando el ambiente está a punto de provocar una reacción emocional con o sin nuestra voluntad”.
Cullen plantea tres caminos para llegar a ellos, la óptica, el lugar y el contenido.
En una visión en movimiento... los escenarios se nos presentan como series fragmentadas a lo que denomina visión serial. Se refiere a las reacciones que se producen respecto a la posición que también la relación con lo que nos rodea .... con respecto a una habitación o edificio, estoy afuera o adentro, en el centro o en el borde, entro o salgo, evidentemente operando experiencia y percepción.
Estoy en el Rectorado de la UNNE, cerca de Casa de Gobierno de la Provincia de Corrientes, la Jefatura de policía, la Iglesia de la Merced, todos frente a la plaza principal 25 de Mayo....
Este sentido posicional del observador se convierte en un importante factor de diseño. Se puede producir una reacción emocional cuando se desciende por debajo del nivel de la calle y otra al salir de nuevo a la superficie, otras sensaciones típicas se produce en el interior de un túnel o la calle muy angosta, la de libertad en el centro de la plaza, o en el campo llano, la calle ancha, en donde la altura de los edificios hacen variar estas percepciones.
Otra variable en la apreciación de la forma y el espacio urbano es el movimiento y la velocidad de desplazamiento, caminando, en vehículo, como conductor o como pasajero ... van apareciendo una secuencia de expansiones y contracciones.
Para Cullen aparece ...UN AQUÍ Y UN ALLI....ESTO Y AQUELLO,UN juego de planos que nos brinda la perspectiva, un primer plano y otro distante. Esto que parece para algunos muy elemental e intrascendente adquiere importancia en el instante creativo y en el análisis de los escenarios. Esta relación posicional perceptiva resulta muy útil para el análisis, la proposición y la descripción de situaciones espaciales y de la forma urbana. Cuando se diseña se debe tener en cuenta que esta relación sea capaz de producir, una tensión dramática y memorable de las imágenes del escenario urbano.
Actúan como variables fundamentales en la percepción de los objetos, la luz solar o artificial, el color y la textura para conferirle mayor significación al lugar o sistema de lugares, según la dosificación proporcionada intencionalmente como arte y técnica urbana capaz de reforzar la identidad local y ser convocante a la actividad e integración social. (El hombre se caracteriza por ser fotosensible por lo que resulta indispensable considerar la relación, iluminación - percepción – sensación, donde el color por su gran variedad cromática requiere la consideración de la función y efecto deseado).
La valoración significativa permanente del escenario urbano dependerá de su relación con la cultura e idiosincrasia del lugar; es decir interrelaciones del subsistema físico con el significativo y el de los comportamientos sociales.
“Las ciudades se caracterizan por su forma y la manera de estar construidas evidenciando su historia en los distintos momentos, emergiendo una diversidad de estilos, materiales, formas y proporciones que en ocasiones le dan su principal encanto”...”Cuando el escenario urbano se nos presenta caótico, nos invade el deseo de hacer nuevo el escenario o modificarlo”. Mas adelante señala Gordon Cullen. el peligro de la propuesta racionalista, equilibrio, simetría, perfección, concordancia...conformismo en una ciudad planificada: monotonía, uniformidad, aburrimiento.
“Las costumbres y creencias, las religiones y el grado de educación tienen que ver con los distintos tipos de edificios y su construcción y en los detalles se ve la posibilidad de aportar el espíritu de lo local: tradición, estilo.“ (Símbolos masones aparecen en el plano de la Ciudad de la Plata y en algunos edificios y monumentos. También los podemos encontrar en edificios y monumentos de cualquier ciudad y de nuestro medio). Resultan de inestimable valor las investigaciones de Edward Hall cuando habla de las distintas maneras de percibir los limites espaciales según las distintas culturas- aun como territorialidad- a través de los sentidos, limitando las sensaciones a los patrones de la misma.
A veces las dificultades de conformación del suelo obligan a recurrir a ingenios de interés para superarlas.
Las diferencias de nivel de distintos planos vinculados mediante rampas o escaleras es un desafío funcional y morfológico de diseño ya que producen reacciones en el observador por su relación con su alrededor, estar por debajo o por encima, a derecha o izquierda, en el centro o en el borde, el lugar que ocupo es mi centro referencial. Los objetos adquieren relevancia al estar relacionados con planos y niveles. Al vincular niveles se presentan opciones que pueden configurar movimientos y lugares, punta Mitre, en el Parque Mitre de Corrientes, en el Paseo de las esculturas de Resistencia, ejemplos de nuestro medio. La planificación de efectos es muy importante, alternancias de momentos distendidos y de gran tensión, posibilitan un orquestación espacial.
“Contrariamente, cuando la ciudad carece de carácter y estructura, el hecho que se haya malogrado se debe casi siempre a un impedimento en la relación forma - función... las líneas de fuerzas se hacen borrosas o simplemente han desaparecido totalmente. Esto explica el carácter amorfo de muchas ciudades modernas donde no se ha tenido en cuenta el soporte natural”, en nuestro caso: Resistencia.
Una labor encaminada a resolver conflictos y solucionar problemas, requiere la individualización de los mismos; el éxito de los descubrimientos, de la interpretación visual que se dé a las líneas mas significativas y determinantes de su soporte, será lo que en definitiva dará una forma inteligible y característica a un sector o la ciudad toda.
En ciudades a orillas del río las líneas de fuerza tendrán la impronta de su sentido geomorfológico de borde. “La auténtica raison d’etre de una localidad que se halle junto al mar es la línea divisoria entre la tierra y el mar, línea que, posiblemente, constituya la mejor explicación al hecho de que el carácter sea un elemento más permanente en una localidad marinera que en otra de tierra adentro”( Corrientes – Resistencia ).
En Corrientes esta línea aparece con más fuerza en la zona del Puerto y la Costanera diluyéndose hacia el norte y el sur por dificultades de acceso; mientras que en Resistencia no aparece, se presenta un plano difuso advirtiéndose la contradicción entre la trama impuesta y la naturaleza avasallada pero que aún mantiene su fuerza latente de manifestación, en distintos lugares que habiendo sido rellenados el sistema hídrico se presenta activo. Habiéndose perdido la posibilidad de tener una mayor correspondencia con su soporte, la ventaja estaría en la no ocupación de las áreas de restricción grave por riesgo de inundación y la no contribución a transferir el riesgo a otras zonas.
Cada ciudad es un caso particular, los núcleos fundacionales, el centro, los barrios, las relaciones de producción, intercambio y consumo, las relaciones sociales, etc configuran una complejidad de acciones reciprocas y requieren un estudio racional de aspectos mensurables, cuantificables, pero no suficientes para encontrar los contenidos que se pueden obtener mediante la percepción sensible, no solo la nuestra sino fundamentalmente la de la gente, aun en el caso de encontrar opiniones discordantes.
La lectura de la forma urbana nos posibilitara conocer los múltiples modos en que se manifiesta el genio local.
Las formas urbanas se estructuran en un orden simbólico de valores que van más allá de la mera función utilitaria y que a pesar del caos reinante, un orden interpretativo se filtra a través de la cultura de los ciudadanos que la perciben.
La ciudad se modifica permanentemente, aunque no lo percibamos y solo cuando los cambios son de gran magnitud y producen como un desajuste del ser, la forma urbana aparece manifestándose en el espacio ante el espectador, existiendo un antes y un después de ciertas realizaciones.
Formas iguales no tienen el mismo significado, un montón de tierra no es una montaña, un problema de escala y constitución material bajo la acción de las fuerzas que dieron origen a la forma y esto es legible en los hechos urbano arquitectónicos, dando cuenta de la época y circunstancias en el momento de su ejecución.
Tipologías Urbanas
Los usos y costumbres sociales determinan la vigencia de determinados tipos urbanos y arquitectónicos. El termino tipología proviene del griego Typos - impronta modelo...figura, significa estudio de los tipos, de la estructura y modo de organización del espacio, implica una concepción del espacio.
En cada proyecto arquitectónico urbano hay un momento o aspecto tipológico y es cuando el diseñador desea acercarse a un tipo o alejarse de él y renovarlo porque las actividades actuales no se ajustan a las existentes anteriormente. Este proceso es claro en la lectura de la forma urbana de nuestras ciudades, hallamos huellas históricas que manifiestan tendencias y modas imperantes en los distintos momentos, particularmente en las áreas fundacionales.
La relación entre morfología urbana y edificación planteado por Aldo Rossi en su libro “ La Arquitectura de la Ciudad” relativo al principio configurador de los tipos edilicios y su relación a la tipología urbana, tiene vigencia en el contexto de las ciudades europeas donde un continuo con sorpresivos cambios de escena. En nuestro caso las tipologías edilicias se acomodan en la cuadrícula de manzanas-tipo heredado de las Leyes de Indias, donde la variación estará en el tipo pero, mas precisamente en la manera de configurar el espacio y la forma arquitectónica.
Existe una interdependencia entre el tejido urbano y los tipos de agrupamiento de viviendas (aisladas, agrupadas en tiras, en bloques, en torres ) y los resultados de las distintas alternativas de aplicación que configuran situaciones diferentes de la escena urbana y de las condiciones de habitabilidad y de socialización.
El esquema de lectura de la estructura de un lugar es un paso previo a cualquier intervención proyectual. Constituye en diagnóstico de situaciones existentes y es el punto de partida para la elaboración de un proyecto.
Desde el primer momento de análisis de un lugar es necesario considerar las relaciones entre la ciudad y su urbanidad y el espacio público...
Saber ver las topografías culturales - El sentido pedagógico del viaje I Por Alejandro Cohen - http://www.cafedelasciudades.com.ar/arquitectura_114.htm
Revista Ambiente Nº 100 - http://www.revista-ambiente.com.ar/c_central/cc_6.htm
"Pequeños Poblados en busca de la sustentabilidad" - http://www.revista-ambiente.com.ar/ultimos_numeros/n89.htm
El Area metropolitana del Gran Resistencia, está conformada por varias localidades, con las que Resistencia mantiene una relación estrecha y comparte características y problemas.
Puerto Vilelas, localidad donde focalizaremos nuestro interés, junto con Barranqueras son la puerta al rio Párana del Area metropolitana.
Puerto Vilelas tiene originariamente la función de ciudad industrial ya que su nacimiento y fundación están relacionados con la localización de Industrias tanineras (principios del XX). Posee una enorme riqueza natural, paisajes lacustres típicos de los humedales del litoral, palmares, y una gran riqueza en recursos humanos que acompañan a los naturales.
Aquí encontramos uno de los siete puertos de pescadores, que conforman ASOPECHA, asociación de Pescadores del Chaco.
Este trabajo en vertical se realizará en equipos con integración proporcional al número de alumnos de cada nivel.
Cada equipo realizará recorridas de impregnación y reconocimiento del espacio urbano registrando todas las instancias del recorrido, y realizará un diagnóstico intencionado de la situación urbana actual, definiendo areas criticas, vacantes, necesidades y oportunidades. A partir de ello cada grupo realizará una Propuesta de diseño – plan urbano general, esbozando corredores de integración, areas a potenciar, areas a recuperar, con la definición de pautas e intenciones generales para cada sector, corredor, etc que se proponga.
OBJETIVOS
q Comprender la complejidad y multiplicidad de niveles del fenómeno urbano.
q Interpretar y valorar su estructuración físico espacial y sus dinámicas socioculturales.
q Conceptualizar la ciudad como organismo en mutación constante
q Elaborar un diagnostico y proponer una estrategia de intervención para la localidad.
ETAPAS
a) Reconocimiento del problemas:
Investigación – recopilación de información –
Cada grupo buscará información disponible a cerca de la localidad, en internet, trabajos anteriores, municipio, otras entidades gubernamentales, etc, para tener una primera aproximación a la problemática.
b) Reconocimiento sensible:
Recorrido de impregnación y lectura urbana de la localidad de Pto Vilelas Verificar, descubrir las relaciones existentes entre la localidad de Vilelas y Resistencia, Barranqueras… otras.
En la localidad de Vilelas se realizarán recorridos – derivas controladas - por diferentes sectores, reconociendo y registrando: impactos, problemas y conflictos, áreas potenciales de intervención y desarrollo (vacíos urbanos), a través de Croquizado extensivo, registro fotográfico, Encuestas y conversaciones con habitantes de los diferentes sectores;
c) Profundización y análisis:
Realizar una Caracterización y diagnóstico a través de método de exploración histórica, funcional, y significativa.
Cada equipo:
- llevará adelante un reconocimiento en profundidad de cada sector visto o reconocido en los recorridos realizados, buscando caracterizar:
· conflictos y oportunidades,
· debilidades y fortalezas.
· Lugares significativos (históricos, sociales, culturales, etc)
· Espacio público – espacio privado.
· Abierto – Cerrado.
· Llenos y vacios
· Normativas de uso y ocupación de suelo,
· Flujos de personas y vehículos,
· redes,
· transporte público y conexiones a través de el, etc.
· Cualquier otra información que resulte de interés…
- Completará y sistematizará la información de los campos de integración ambiental: Físico – climático, económico- productivo, social – cultural, político.
d) Diagnóstico intencionado:
Primera síntesis de la Lectura Urbana - Desarrollo de propuestas urbanas de integración de sistemas, presentando una visión futura deseable, de continuidad, presencia e identidad del espacio estudiado.
Verificando posibilidades de: Articulación, Rehabilitación, Desarrollo de infraestructura y equipamiento.
e) Exposición y elección de una o dos alternativas propuestas.
En clase se realizará un plenario de exposición de propuestas, de las que en conjunto docentes y alumnos elegiremos dos como máximo a partir de las cuales todos los grupos desarrollaran una nueva instancia de diseño profundizando o definiendo con mayor certeza o profundidad una nueva propuesta urbana. Esta propuesta debe respetar al zonificación – pautas generales esbozadas en la etapa anterior.
f) Desarrollo de Propuesta urbana elegida,
A través de esquemas de propuestas integradoras de sistemas, planimetrías, y croquis de propuestas para la totalidad y para cada problema identificado en el diagnóstico. Identificación de sectores clave de intervención – factibles de desarrollar proyectos urbanos focales.
Técnica libre. Planimetría - axonométrica general-, Croquis, maquetas generales y de sectores. Paneles 1.00 x 0.70, o módulos. Presentación en Power Point y CD conteniendo las diferentes etapas del trabajo realizado.
CRONOGRAMA Y FORMA DE TRABAJO PROPUESTA PARA EL TRABAJO EN VERTICAL
4/4– Charla inicial – Organización de grupos de trabajo –asignación de docentes– lecturas de apoyo.
11/4 - Día de Derivas controladas – encuentro en el campus 15 Hs. – traslado a la ciudad de Pto Vilelas. Cada alumno realizará como mínimo 3 croquis rápidos de situaciones de interés. Se realizará un registro fotográfico y gráfico ubicando en planimetría posición y descripción de cada situación encontrada.
Se realizarán encuestas y charlas con vecinos y habitantes de la zona recorrida, que se registrarán del mismo modo.
13/4 – Exposición de conclusiones de lecturas - Reconocimiento del problemas – análisis y sistematización de información
18/4 - Confección de planos síntesis Cada grupo volcará la información recolectada tanto en las derivas como en la búsqueda de información complementaria, los recorridos y caracterizará el sector urbano, en planos síntesis,
Caracterizando cada situación a través de imágenes, croquis, esquemas, gráficos…
– Al final de la clase exposición y síntesis.
– Diagnóstico intencionado – Uniendo la información de cada grupo. Al final de la clase exposición y síntesis.
20/4 - Generación de propuestas urbanas integradoras tendiendo a conformar sistemas.
Propuestas de equipamiento – ideas.
25/4 – Pre - Entrega 1ra Etapa 15:30 hs– exposición – Plenario – elección de propuesta base.
27/4 – trabajo en taller – producción de Propuesta urbana grupal definitiva (f)…
2/5 – Entrega final TPV – Exposición Plenario – Criticas.
